Тройники стальные по ГОСТ 17376-2001

Тройники приварные бесшовные ГОСТ 17376-2001

Основным назначением стальных бесшовных тройников является подсоединение к трубопроводу различных боковых ответвлений. Подсоединение производится обычной сваркой «встык», по торцевым частям тройника. В документе по нормам ГОСТ 17376-01 очень хорошо расписана конструкция различных размеров приварных бесшовных тройников из низколегированной и углеродистой стали. Стандарт ГОСТ 17380-2001 содержит описание требований к различным бесшовным деталям, также там имеются тройники с давлением до Ру160 (PN16 МПа).

Описание технологии изготовления бесшовных тройников по стандарту ГОСТ 17376-01

В качестве заготовок для будущих тройников используется отрезок трубы; серийное изготовление тройников по стандарту ГОСТ 17376-01 выполняется методом гидроштамповки. После установки и фиксации заготовки (патрубка) в прессе осуществляется процесс штампования нового тройника. После прессования торец ответвления удалялся, и заготовки проходили термическую нормализацию для снятия внутренних напряжений, являющимися избыточными и возникающих в процессе деформирования под прессом.

Конструктивные особенности тройника по стандарту ГОСТ 17376-01

Бесшовные тройники делят на переходные (неравнопроходные) и равнопроходные по своей конструкции. У неравнопроходных тройников ответвляющая сторона всегда будет меньше основной магистрали тройника по диаметру, а у равнопроходных диаметр ответвляющей стороны и диаметры магистрали всегда одинаковые. Если заглянуть в ГОСТ 17376-01, а конкретней в пункты 4.1 и полностью 5 раздел, то можно увидеть, что там заданы чёткие требования к размерам и конструкции этих тройников. Соответствие стандарту высоты тройника, его длины и толщины стенки, которая будет присоединяться является обязательным условием при изготовлении бесшовных тройников. Существуют изготовители, которые производят тройники исходя из своих технических условий (по ТУ), обладающих геометрией, которая схожа с требованиями, описанными в стандарте ГОСТ 17376-01, однако следует обратить внимание на то, что очень часто у них высота горловины «Н» меньше требуемой в ГОСТ.